TVOŘÍME BUDOUCNOST JIŽ 125 LET

Od roku 1895 jsme tvořili dobově progresivní vozy. Modely, které vždy předbíhaly svoji dobu. Tento přístup se nejprve uplatnil u jízdních kol, následovaly motocykly a nakonec I automobily. Již 125 let spojujeme design, funkčnost a inovativnost ve všech oblastech naší práce. Rok 2020 je rokem, ve kterém hledíme do budoucnosti, věnujeme se přítomnosti a oslavujeme naši minulost.

PŘÍBĚH JAKO ŽÁDNÝ JINÝ

Vydejte se s námi na vzrušující cestu do historie značky ŠKOD. Vezmeme vás na cestu začínající založením společnosti až k současným vozům. Prozkoumejte s námi bohaté dědictví plné skvělých automobilů a fascinujících okamžiků.

USEDNĚTE ZA VOLANT

Projeďte se v historickém voze. Vraťte se s námi zpátky v čase a usedněte za volant vozu L&K ŠKODA 110. Čeká vás příjemná jízda starobylou Prahou, během které objevíte mnoho zajímavostí o voze i mimo něj.

OTCOVÉ ZAKLADATELÉ

Spolupráce mezi Václavem Laurinem a Václavem Klementem a založení jejich společného podniku POSTAVILO základy úspěchů naší firmy.

SEZNAMTE SE SE ZAKLADATELI

Příběh ŠKODA začíná v roce 1895 se zakladateli Václavem Laurinem a Václavem Klementem. Kromě svých křestních jmen a lásky k cyklistice měli další společnou věc: silného vynalézavého ducha.

JAK TO VŠE ZAČALO

HISTORICKÉ MILNÍKY

Po dobu existence firmy se objevilo několik průlomových okamžiků, které nás posunuly kupředu a diktovaly, jakou cestou se máme vydat. Podívejte se na ně a prozkoumejte všechny modely, které jsme kdy vytvořili.

1895: SLAVIA, NAŠE PRVNÍ JÍZDNÍ KOLO

Příběh značky ŠKODA nezačal na čtyřech kolech, ale na dvou. Nadšení velocipedisté a vlastenci Václav Laurin a Václav Klement se rozhodli proměnit svou vášeň v kariéru a vyrobit jízdní kola pod značkou „Slavia“. Nová značka se rychle stala synonymem kvality a inovací. L&K se brzy stali druhým největším výrobcem jízdních kol v Česku.

1899: PRVNÍ MOTOCYKLY

O čtyři roky později začali stavět jízdní kola s pomocným motorem, takzvané Motocyklety. Tyto motocykly se brzy staly velmi populární a získaly několik ocenění v závodních soutěžích. Staly se tak druhým důležitým pilířem mladé firmy. Motocykly z Mladé Boleslavi byly vyhledávány nejen v české kotlině, ale i v zahraničí.

1905: PŘEDSTAVENÍ VOITURETTE A

Laurin a Klement byli úspěchem s motocykly povzbuzeni. Postupně přešli na čtyři kola a představili svůj první automobil „Voiturette A“. Vozidlo ohromilo svojí rozumnou cenou, praktičností i robustností. Tento malý vůz o výkonu 7 koní zažehnul počáteční jiskru pro léta úspěšného rozvoje společnosti pod názvem L&K, doprovázeného uvedením dalších úspěšných modelů.

1925: PROPOJENÍ FIREM L&K a ŠKODY

V roce 1924 byla továrna L&K částečně zničena velkým požárem, který vedl ke sloučení společnosti se strojírenským gigantem ŠKODA z Plzně, což znamenalo konec jmen Laurin & Klement v názvu společnosti. V průběhu celého 20. století, zahrnujícího dvě světové války a plánovanou ekonomiku socialistické éry. Závazek společnosti ŠKODA stavět vysoce kvalitní automobily však ani na okamžik nezakolísal. Jedním z důvodů byla vlastní exportní politika československého státu.

1991: VSTUP DO KONCERNU VOLKSWAGEN

V březnu 1991 začíná partnerství mezi společnostmi ŠKODA a Volkswagen. Dokonce i název je nový: ŠKODA, akciová automobilová společnost. Tři roky po fúzi se společností Volkswagen se zrodil nový model ŠKODA FELICIA. Spolupráce s největším evropským výrobcem automobilů byla velmi úspěšná a posunula výrobu na novou úroveň.

1996: ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA OCTAVIA byla prvním vozem vyvinutým od pádu Železné opony a sloučení se společností Volkswagen. Dala rozhodující impuls pro rychlou transformaci společnosti na jednoho z uznávaných globálních hráčů. Od uvedení na trh bylo vyrobeno více než pět milionů novodobých vozů ŠKODA OCTAVIA, množství vyrobených vozů stále roste. Od počátku výroby modelu OCTAVIA v roce 1959 se vyrobilo již více než sedm milionů vozů.

2016: POČÁTEK MODELOVÉ ŘADY SUV

Rok 2016 znamenal pro ŠKODA AUTO vstup do rychle se rozvíjejícího segmentu SUV, kde byla značka doposud reprezentována pouze úspěšným modelem YETI. Prvním modelem této nové strategie byla ŠKODA KODIAQ, brzy následovaná vozem ŠKODA KAROQ.

2017: VISION E, PRVNÍ ELEKTRICKÁ ŠKODA

Studie Vision E poskytuje první pohled na budoucnost individuální mobility. Pětidveřové kupé SUV může ujet na čistě elektrickou energii až 500 kilometrů a splňuje požadavky úrovně 3 pro autonomní řízení. ŠKODA intenzivně vnímá potřebu elektrifikace své modelové řady a do roku 2025 nabídne pět čistě elektrických modelů.

2019: UVEDENÍ ZNAČKY IV

Představením značky iV stupujeme do éry eMobility. Ta bude zahrnovat nejen všechny naše elektrifikované modely, ale také vytvoří propojený ekosystém. SUPERB iV a CITIGOe iV jsou pouhým začátkem. První plně elektrická ŠKODA založená na platformě MEB skupiny Volkswagen bude následovat již v roce 2020.

VÍCE NEŽ 100 LET ZÁVODĚNÍ

Od zahájení výroby v Mladé Boleslavi v roce 1895 dala společnost světu řadu závodních legend, nesmazatelných vítězství a nezapomenutelných strojů. Podívejte se na nejdůležitější milníky historie závodů ŠKODA.

HISTORIE ŠKODA MOTORSPORT

SYMBOL NAŠÍ VYNALÉZAVOSTI

Každé auto s okřídleným šípem na kapotě se hrdě hlásí k dlouhodobé tradici značky ŠKODA. S proměnami vozů přišly také změny našeho loga. Podívejte se na jeho vývoj.

POHÁNĚNO TOUHOU

Historie není jen nudným plynutím času. Je to sbírka příběhů, která zůstává nadčasová. Abychom oslavili dědictví automobilky ŠKODA, vytvořili jsme časovou osu. Nikoliv událostí, ale emocí. Nejsou zde lepší strážci odkazu ŠKODA než lidé, kteří řídí naše auta.

MODERNÍ HISTORIE

Moderní historie ŠKODA sahá až do roku 1991, kdy se stala součástí koncernu Volkswagen. V té době byl první moderní model, FAVORIT, již v prodeji a zahájil přechod značky na úspěšného výrobce moderních automobilů. Prozkoumejte tento model a další, které byly vyrobeny v průběhu let.

ŠKODA FAVORIT

ŠKODA FAVORIT byl první model značky ŠKODA s motorem vpředu a přední hnací nápravou. Model byl představen v červenci roku 1987. Svým moderním designem zavedl novou éru ŠKODA. FAVORIT byl hatchback a jeho základní motor měl objem 1289 ccm. Na silnicích se s ním můžete setkávat dodnes, což svědčí o jeho kvalitním zpracování a odolnosti.

ŠKODA FELICIA

ŠKODA FELICIA byla prvním modelem, který byl vyvinut po fúzi se skupinou Volkswagen Group. FELICIA, vyráběná od roku 1994, přinesla nejen designové změny, jako jsou moderní zaoblené tvary a příjemný interiér, ale také udávala jasný směr kvality.

ŠKODA ROOMSTER

V roce 2006 uvedla ŠKODA na trh inovativní ROOMSTER, malý MPV model s rozsáhlým prostorem. Vůz byl rozdělen do dvou částí: „Řidičská část“ - kokpit pro řidiče a spolujezdce a „Obývací pokoj“ - velkorysý prostor pro cestující a náklad vzadu. Další jedinečnou vlastností byl flexibilní systém zadních sedadel VarioFlex, nyní nalezený v modelu KAROQ.

ŠKODA YETI

První SUV značky ŠKODA bylo představeno v roce 2009. ŠKODA YETI se stal kompaktním SUV s nadčasovým designem, rozdělenými světlomety, působivým pohonem všech kol a vyšší světlou výškou. Vše zabaleno do kompaktních rozměrů s praktickým interiérem. Také YETI nabízel flexibilní systém zadních sedadel VarioFlex.

ŠKODA RAPID

V roce 2012 byla řada rozšířena o model RAPID, kompaktní rodinný vůz představující nový design. Tento elegantní liftback skrýval mnoho dostupného prostoru jak v části pro cestující, tak i v zavazadlovém prostoru. O rok později byla spuštěna hatchbacková verze, pojmenovaná RAPID SPACEBACK.

ŠKODA MUZEUM

Zažijte historii ŠKODA v našem muzeu, kde spolu s ikonickými modely uvidíte I nejnovější koncepty budoucnosti. Součástí expozice je také možné nahlédnout do výrobních hal – samotného srdce továrny.

Navštivte
KONFIGURÁTOR
NAJÍT PRODEJCE
CENÍKY A KATALOGY
TESTOVACÍ JÍZDA
E-SHOP
NABÍDKA A FINANCOVÁNÍ
SERVIS A PŘÍSLUŠENSTVÍ
TECHNOLOGIE A EMOBILITA
O SPOLEČNOSTI
ŠKODA AUTO
PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ

Ceny vozů

Uváděné ceny jsou pouze orientační, doporučené výrobcem ŠKODA AUTO, včetně DPH a nejsou nabídkou ve smyslu ust. § 1732 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů. Aktuální cenu a specifikaci vybraného modelu Vám na požádání sdělí Váš autorizovaný prodejce vozů ŠKODA.

Technická data

Vzhledem k dosud neukončenému procesu typového schvalování některých vozů či některých jejich variant nejsou pro některé vozy či jejich varianty k dispozici hodnoty spotřeby pohonných hmot a emisí CO2 dle osvědčení o schválení typu vozidla. Tyto hodnoty proto nemohou být v tuto chvíli na stránkách uvedeny. Pokud máte zájem o bližší informace, obraťte se, prosím, na autorizovaného partnera ŠKODA.

ŠKODA Originální příslušenství

Uvedená cena ŠKODA Originálního příslušenství je pouze orientační a není nabídkou ve smyslu ust. § 1732 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů. Aktuální cenu ŠKODA Originálního příslušenství Vám na požádání sdělí Váš autorizovaný prodejce vozů ŠKODA. Uvedené ceny ŠKODA Originálního příslušenství nezahrnují případné náklady na jejich montáž. Originální příslušenství je určeno k instalaci až po úvodní registraci vozidla a ovlivňují emise CO2 vozidla. Změna emisí CO2 však není zohledněna v prohlášení o shodě vystavované ŠKODA AUTO a.s. Montáž ŠKODA Originálního příslušenství a mimořádná výbava vozidla mohou rovněž ovlivnit i jiné relevantní parametry vozidla jako je hmotnost, valivý odpor, aerodynamika, jakož i spotřeba pohonných hmot či výkonnostní ukazatele vozidla. Na základě omezení dle zvolené motorizace či výbavy nemusí být montáž požadovaného příslušenství u vybraného vozidla možná. Pro více informací kontaktujte svého autorizovaného prodejce vozů ŠKODA.

Uvedené údaje, použité fotografie

Společnost ŠKODA AUTO a.s. si vyhrazuje právo změny ceny, barvy a technických dat modelů zde zobrazených a popsaných. Použité obrázky jsou ilustrační a mají pouze informativní charakter. Autoři serveru si vyhrazují právo chyb zápisu a omylu. Vzhled barev a vyvážení bílé závisí na individuálním nastavení monitoru.

Internet, software

Společnost ŠKODA AUTO a.s. ani její zástupci nenesou žádnou odpovědnost za jakékoli škody způsobené použitím této prezentace, zde publikovaných informací či softwaru zde nabízeného k instalaci. Všechny informace, služby a digitální obsah jsou nabízeny bez záruky nepřerušeného užívaní.

Ochrana osobních údajů

Společnost ŠKODA AUTO a.s. zaručuje všem uživatelům svých internetových prezentací ochranu osobních údajů. ŠKODA AUTO a.s. neshromažďuje žádné osobní údaje, které uživatelé dobrovolně neposkytnou.

Copyright

Obsah stránek skoda-auto.sz je chráněn autorským zákonem. Stahování materiálů a dalšího obsahu je možné pouze v případě, je-li to výslovně uvedeno. Kopírování a šíření obsahu v jakékoli podobě není bez písemného souhlasu autorů dovoleno. Monte-Carlo je registrovanou ochrannou známkou společnosti MARQUES DE L’ETAT DE MONACO.

ŠKODA Connect – Digitální služby

Pro využívání ŠKODA Connect (dále jen „Služby“) je nutné uzavřít online samostatnou smlouvu se společností ŠKODA AUTO a.s. Pro využívání Služeb po celé smluvní období má zákazník po předání vozidla 90 denní lhůtu na jejich zaregistrování na www.skoda-connect.com. Služba Tísňové volání je aktivována již od dodání vozidla bez nutnosti registrace.

Dostupnost poskytovaných Služeb může být v každé zemi různá v závislosti na typu vozidla, roku výroby a výbavovém stupni daného vozidla. Některé Služby mohou být dostupné později po předání vozidla. Služby jsou poskytovány pouze na základě veřejně dostupných telekomunikačních technologií. Z důvodu neustálého vývoje technologií, zejména mobilní sítě, nemůže ŠKODA AUTO a.s. garantovat konzistentní dostupnost těchto Služeb po celou dobu jejich trvání. Možné vývojové změny mohou způsobit trvalou nedostupnost poskytovaných Služeb.

Pro používání Služeb je nutné datové spojení mezi Vaším zařízením (chytrý telefon, tablet, PC atd.) a datovým serverem. Toto datové spojení není zahrnuto v rámci Služeb. Bližší informace o Službách naleznete na www.skoda-auto.cz/o-nas/skoda-connect nebo u Vašeho autorizovaného partnera ŠKODA.

© ŠKODA AUTO a.s. 2021