Škoda Octavia Edice 30 let: Jubilejní série s bohatou výbavou a metalickým lakem
Octavia Edice 30 let vychází z výbavové úrovně Top Selection, avšak obsahuje nadstandardní výbavu zahrnující například přední světlomety Matrix-LED, 18″ kola z lehké slitiny, rolety zadních oken, zadní parkovací kameru, alarm a další prvky. Zajímavostí ve standardní výbavě je zvláštní metalické lakování barvami, z nichž některé jsou spojené s historií modelové řady Octavia: například béžová se proslavila u druhé generace a k dispozici jsou i další odstíny spojené s třetí nebo současnou, čtvrtou řadou, včetně tmavě zelené.
Široká nabídka, včetně samočinné převodovky a pohonu 4×4
Vůz je k dispozici s karoseriemi liftback nebo kombi, širokou řadou pohonných jednotek od 1,5 TSI/110 kW po 2,0 TSI/150 kW včetně naftové 2,0 TDI/110 kW a mild-hybridní 1,5 TSI mHEV/110 kW, s přímo řazenou nebo automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG a také s pohonem všech kol. Cena limitované edice začíná na 889 000 Kč včetně DPH.
Čtvrtá generace modelu Octavia: Prostorný model s pokročilými inovacemi
Stávající, čtvrtá generace vozu Škoda Octavia se představila v roce 2019, modernizované provedení mělo premiéru v dubnu 2024. Kromě jiných vylepšení se inovovaná Octavia pyšní přepracovanou maskou chladiče, světlomety Matrix-LED druhé generace a hlasovou asistentkou Laurou s integrovaným chatbotem ChatGPT. Zákazníci si mohou vybírat z mnoha výbavových stupňů a různých provedení a některé využívají recyklované textilie nebo udržitelně zpracovanou kůži. Vrchol nabídky nadále představuje verze RS s motorem 2,0 TSI o výkonu 195 kW.
Zajímavosti z historie modelu Octavia
7 900 000 vozů a řada ocenění. Octavia je od své premiéry na konci roku 1996 vysoce ceněna zákazníky a dosud bylo vyrobeno až 7 900 000 vozů všech čtyř generací. Vůz opakovaně vyzdvihují i mezinárodní automobiloví odborníci. Čtvrtá generace se například stala finalistou ankety Evropské auto roku 2021. V roce 2024 Škoda Octavia vyhrála titul Nejlepší importovaný vůz ve čtenářské anketě Best Cars, kterou pořádá německý automobilový časopis Auto Motor und Sport.
1 000 000 vozů současné, čtvrté generace. Stávající generace nejprodávanějšího modelu značky Škoda je na trhu od roku 2020 a od té doby si celosvětově získala již milion zákazníků. Tím jubilejním se stal MUDr. Martin Čepelík, jenž si nový vůz Škoda Octavia RS v červené metalíze Velvet odvezl ze showroomu a na protiúčet nechal svůj starší vůz Škoda Octavia.
Výroba v Mladé Boleslavi, Kvasinách a dalších zemích. Od zahájení výroby v roce 1996 se Škoda Octavia vyrábí v hlavním závodu v Mladé Boleslavi v hale M13, která byla postavena o rok dříve právě pro nový, přelomový model. Sériová výroba byla zahájena 3. září 1996. Od roku 2024 se část výroby přesunula do závodu v Kvasinách, aby se uvolnila kapacita pro nástup nových plně elektrických modelů, protože na moderní flexibilní lince v Mladé Boleslavi vznikají jak vozy se spalovacími motory, tak plně elektrické řady Elroq, Enyaq a od letošního srpna i vrcholný Peaq. Modely Octavia se vyráběly i mimo Českou republiku.
Octavia ujela 1 000 000 kilometrů v drsných podmínkách na Islandu. Islandský farmář Jómundur Ólason se svým vozem Škoda Octavia první generace vybaveným benzinovým motorem 2,0 litru najel milion kilometrů. Auto vyžadovalo jen běžnou údržbu a k drobným poruchám docházelo zřídka. „Taková spolehlivost se jen tak nevidí. Octavia prostě jela dál, ať se dělo cokoliv,“ potvrdil majitel.
Původní Octavia z roku 1959: prodejní hit. Název Octavia se v modelové nabídce značky Škoda objevil mnohem dříve. Na jaře 1959 zahájila ŠkodaAuto v Mladé Boleslavi výrobu svého osmého poválečného modelu. Odtud pochází název Octavia, odvozený od latinského slova octava, tedy osmá. Byl to také osmý model značky Škoda s vyspělým nezávislým zavěšením kol a poslední, který byl postaven na rámové konstrukci s centrální nosnou trubkou. Octavia se vyráběla do roku 1964, Octavia Combi do roku 1971. Celkem bylo vyrobeno 360 000 vozů, z toho více než 54 000 tvořil model Octavia Combi.
Milníky novodobé modelové řady Octavia
- Premiéra první generace na ženevském autosalonu 4. dubna 1996
- Zahájení výroby 3. září 1996 v Mladé Boleslavi
- Verze Combi představena v březnu 1998, varianta s pohonem 4×4 v roce 1999
- Druhá generace se vyráběla v letech 2004 až 2013
- Třetí generace na platformě MQB A se vyráběla od listopadu 2012
- Čtvrtá generace měla premiéru v listopadu 2019