Škoda druhou nejprodávanější značkou v Evropě, rekordní globální dodávky v březnu
Škoda Auto dodala od ledna do března zákazníkům po celém světě 271 900 vozů (+14,0 %). V Evropě (EU 27+4) se vůbec poprvé Škoda stala druhou nejprodávanější značkou, což potvrzují i registrace asociace ACEA*. S výsledkem 222 500 dodaných vozů a růstem o 17,1 % podstatně překonala celkový rozvoj trhu. V březnu navíc automobilka dodala místním zákazníkům historicky nejvíce vozidel za jeden měsíc: přesně 90 915. Největším trhem zůstává Německo, kde výsledek 58 500 vozů znamená nárůst o více než čtvrtinu (+26,0 %). Zvýšení dodávek zaznamenaly i další trhy podle velikosti: Spojené království, Česká republika, Indie či Polsko. Zásadně přispěly také například Dánsko, Francie, Itálie, Rakousko či Španělsko.
*Platí pro celou Evropu (EU 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Rostoucí zájem o elektrifikované modely: vozy Elroq a Enyaq vévodí žebříčkům v Evropě
V prvním čtvrtletí roku 2026 se razantně zvýšily dodávky elektrifikovaných vozů Škoda. Globálně jich automobilka dodala 63 200 (+71,4 %), včetně 51 800 elektromobilů Elroq a řady Enyaq (+91,9 %). Dodávky vozů PHEV činily 11 400 kusů (meziročně o 15,4 % více). V Evropě (EU 27+4) vzrostl podíl elektrifikovaných vozů Škoda na celkových dodávkách na 27,3 %. Elroq je zde druhý a Enyaq pátý nejžádanější vůz kategorie BEV. Elroq je nejprodávanějším elektromobilem v Německu, druhé místo získal v České republice, Dánsku, Litvě, Rakousku či Švýcarsku. Dodávky modelu Elroq činily 29 700 kusů, čímž lehce předstihly model Karoq se spalovacím motorem s počtem 24 900 kusů (+2,2 %).
Enyaq je číslem jedna mezi elektromobily v České republice a Švýcarsku, na stupních vítězů se umístil v Estonsku a Rakousku. Díky tomu je značka Škoda celkově třetí mezi nejžádanějšími elektromobily v Evropě, druhá je v Německu a ve Spojeném království. Nejprodávanějším modelem zůstává Octavia s 46 900 dodanými vozy (−5,1 %), druhý Kodiaq si polepšil na 35 600 kusů (+10,5 %). Dalšími nejžádanějšími modely jsou Kamiq a Fabia.
Nová hala pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi
Škoda Auto pro uspokojení vysoké poptávky naplno využívá kapacitu a flexibilitu svého hlavního závodu v Mladé Boleslavi, který jako jediný v koncernu Volkswagen umožňuje na jedné lince vyrábět vozy se spalovacími motory na platformě MQB i s elektrickým pohonem na platformě MEB.
V oblasti elektromobility pokračuje Škoda Auto mílovými kroky: v únoru závod opustil již 500 000. plně elektrický vůz. Dále Škoda otevřela novou halu pro montáž bateriových systémů v Mladé Boleslavi, čímž se stala největším výrobcem těchto komponentů koncernu Volkswagen a posílila evropský dodavatelský řetězec celé skupiny. Letos Škoda navíc představí dva další nové plně elektrické modely: v květnu odhalí sériové provedení crossoveru SUV Epiq a v druhé půli roku vrcholný sedmimístný model Peaq.
Další rozvoj internacionalizace: Růst v Indii a severní Africe, modernizované SUV Kushaq
Škoda Auto pokračuje v růstu na strategicky klíčovém trhu v Indii. Dodávky za první kvartál vzrostly na 17 400 (+16,7 %). Díky tomu si značka nadále udržuje pozici sedmého největšího prodejce v segmentu osobních automobilů v Indii. Úspěch společnosti Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. podpořila vysoká poptávka po modelu Kylaq, který v prvním čtvrtletí překročil hranici 50 000 vyrobených vozů.
V Indii byl zároveň na trh uveden modernizovaný model Kushaq s řadou technických vylepšení v oblasti pohonu, komfortu i bezpečnosti. První vozy již směřují k zákazníkům, v druhé polovině roku se omlazení dočká i sedan Slavia. Dalším perspektivním regionem s výrazným růstem dodávek byla severní Afrika, kde mezi nejrychleji rostoucí trhy patří Maroko (1 700; +45,0 %) a Egypt (1 600; +58,5 %).
Škoda Auto Group1) – Klíčové hospodářské ukazatele za první čtvrtletí 20262)
| | | leden-březen 2026 | leden-březen 2025 | Změna |
| Dodávky zákazníkům | vozů | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
| Výroba3) | vozů | 309 400 | 283 800 | +9,0 % |
| Odbyt4) | vozů | 314 600 | 276 200 | +13,9 % |
| Tržby | mil. eur | 7 921 | 7 259 | +9,1 % |
| Provozní výsledek | mil. eur | 660 | 546 | +20,9 % |
| Rentabilita tržeb | % | 8,3 | 7,5 | – |
| Investice | mil. eur | 393 | 361 | +8,7 % |
| Čistý peněžní tok | mil. eur | 867 | 572 | +64,4 % |
1) Škoda Auto Group zahrnuje společnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH, Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd.
2) Procentuální odchylky jsou vypočteny z nezaokrouhlených čísel.
3) Zahrnuje výrobu ve skupině Škoda Auto Group, bez výroby v partnerském montážním závodu na Slovensku, ale včetně ostatních koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen a Audi; výroba vozů bez dílčích/kompletních sestav.
4) Zahrnuje odbyt skupiny Škoda Auto Group prodejním společnostem, včetně dalších koncernových značek jako Seat/Cupra, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley a Lamborghini.
Celosvětové dodávky vozů v prvním čtvrtletí 2026 ve vybraných prodejních regionech:
| Prodejní region | | | leden-březen 2026 | leden-březen 2025 | změna |
| Západní Evropa | | | 161 900 | 136 300 | +18,8 % |
| Německo (největší trh) | | | 58 500 | 46 500 | +26,0 % |
| Střední Evropa | | | 52 900 | 47 200 | +12,1 % |
| Česká republika | | | 23 500 | 22 000 | +6,7 % |
| Východní Evropa | | | 12 400 | 10 800 | +14,7 % |
| Indie | | | 17 400 | 15 000 | +16,7 % |
| Ostatní trhy | | | 26 600 | 26 300 | +1,2 % |
| Čína | | | 700 | 3 000 | − |
| Celkem na světě | | | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
Dodávky vozů Škoda zákazníkům v prvním čtvrtletí 2026
(v kusech, zaokrouhleno, po modelech; změna v % oproti stejnému období roku 2025):
| Model | leden-březen 26 | změna |
| Škoda Octavia | 46 900 | −5,1 % |
| Škoda Kodiaq | 35 600 | +10,5 % |
| Škoda Kamiq | 31 900 | +4,0 % |
| Škoda Fabia | 31 000 | +5,7 % |
| Škoda Elroq | 29 700 | − |
| Škoda Karoq | 24 900 | +2,2 % |
| Škoda Enyaq | 22 100 | +9,5 % |
| Škoda Superb | 18 300 | +4,9 % |
| Škoda Scala | 13 400 | +3,8 % |
| Škoda Kylaq | 11 300 | +44,7 % |
| Škoda Slavia | 3 800 | +8,0 % |
| Škoda Kushaq | 3 000 | −24,1 % |