Pohon předních kol, přední náprava typu MacPherson a zadní náprava s torzní příčkou přispívají k jistému a snadnému ovládání. Průměr otáčení pouhých 10,15 m pak oceníte hlavně v úzkých ulicích, ostrých zatáčkách nebo při parkování. A když necháte město za zády, podvozek Vám dodá jistotu i na otevřené silnici.

Díky volbě jízdního režimu si snadno přizpůsobíte chování vozu tomu, co Vás právě čeká. Zvolený režim upraví odezvu akcelerátoru, dostupný točivý moment, účinek posilovače řízení, maximální rychlost i intenzitu klimatizace. Ve městě, na okresce nebo kdykoli dostanete chuť na svižnější jízdu – stačí si vybrat režim, který Vám právě sedí.