Zůstaňte online i na cestách
Nová generace infotainmentů se zabudovanou SIM kartou přináší praktické funkce jako aktuální informace o dopravě nebo Wi‑Fi připojení pro zařízení cestujících.
Kombinovaná spotřeba elektromotoru
16
kWh/100km1Nová generace infotainmentů se zabudovanou SIM kartou přináší praktické funkce jako aktuální informace o dopravě nebo Wi‑Fi připojení pro zařízení cestujících.
Dojezd až 562 km (dle WLTP)
Rychlé nabíjení z 10 na 80 % již za 28 minut
Kola z lehké slity Vega 20"
Matrix-LED přední světlomety
Asistovaná jízda 2.5
Dojezd až 535 km (dle WLTP)
Rychlé nabíjení z 10 na 80 % již za 28 minut
Kola z lehké slity Vega 20"
KESSY - bezklíčové zamykání a startování
Asistovaná jízda 2.5
Virtuální pedál
Top LED zadní světla
Eletromobily musí projít stejnými testy jako klasická vozidla. V případě nehody, ztrácí vysokonapěťové části vozidla napětí a v konečném důsledku je tak elektromobil bezpečnější než klasické vozidlo s nádrží na hořlavé pohonné hmoty.
Nejdražší součástí elektromobilu jsou jeho baterie. S jejich rostoucí výrobou se však ceny postupně snižují. Navíc při provozu elektromobilu dosahujete úspor – elektřina potřebná k provozu je zpravidla levnější než odpovídající množství benzinu či nafty a vozy jsou méně náročné na servis. S elektromobilem také můžete využívat některých zvýhodnění, jako je možnost jízdy na dálnici bez dálniční známky či zvýhodněné parkování v rezidentských lokalitách měst.
Stejně jako všechna naše vozidla, i elektromobily značky Škoda jsou vysoce spolehlivé. Vynakládáme velké úsilí na to, abychom vyvíjeli a vyráběli co nejkvalitnější vozy, a to za použití co nejspolehlivějších součástek. Motor elektromobilu má mnohem méně komponent než motor spalovacího vozu, čili také méně součástek, které se mohou porouchat nebo opotřebit. Je celkem nenáročný na údržbu. Právě i díky tomu se dá označit za velmi spolehlivý.
S častým nabíjením baterie počítáme již při návrhu vozu, je na to uzpůsobena. Po nabití baterie ani nemusíte myslet na to, abyste vůz odpojili od sítě. Proces nabíjení automaticky skončí.
S vybitím baterie je to stejné jako se spotřebováním veškerého benzínu v nádrži. Vozidlo vás předem včas varuje a při kriticky nízkém stavu baterie omezuje některé komfortní prvky, aby neplýtvalo energií. Pokud i přesto dojde ke kompletnímu vybití baterie, vůz zastaví podobně, jako při prázdné nádrži. Při zařazeném neutrálu a zapnutém zapalování můžete elektromobil na krátkou vzdálenost odtlačit, ale pokud je potřeba urazit delší vzdálenost je již nutné povolat odtahovou službu s možností naložení na valník – tažení na laně či s jednou nápravou na vozovce není možné. Na tyto výjimečné případy jsme připraveni s naší zárukou mobility.
V případě vybití vysokonapěťového akumulátoru pro elektrický pohon lze využít asistenční služby na tel. čísle 800 600 000. Pracovníci centrály Škoda Assistance zprostředkují pomoc v podobě odtahu k nejbližší nabíjecí stanici nebo do nejbližšího servisu Škoda.